Aspectos económicos y de gestión del segundo cambio de tracción en la Compañía de Tranvías de La Coruña (1948 - 1962) (Economic and Management Issues Around the Second Traction Change in the Compañía De Tranvías De La Coruña, 1948 – 1962)

Abstract

English Abstract: rom the forties, the main concerns of the Compañía de Tranvías were i) how to deal with the loans acquired to finance the electrification of the urban network, in the adverse economic context caused by Spanish Civil War; and ii) the plans to replace urban streetcars by a more efficient and flexible transportation system, namely buses. However, given the difficulties to maintain a stable supply of fuel and tires, bus services were only instrumental. The company was finally sold to new shareholders, in the beginning of the sixties.

Spanish Abstract: Desde los primeros años cuarenta la perspectiva estratégica de la Compañía de Tranvías estuvo centrada en dos cuestiones: por una parte el tratamiento de la delicada situación financiera causada por el endeudamiento asumido para electrificar la red en los treinta y la crisis de explotación causada por la Guerra Civil; y por otra, la introducción en la red urbana de tecnologías de transporte más eficientes, concretamente los trolebuses. Durante todo este período el transporte por autobús desempeña un papel meramente instrumental – se busca esencialmente conservar y proteger las concesiones – debido a la carestía del crudo y las dificultades en el suministro de neumáticos. El ciclo finaliza, en los últimos sesenta, con la venta de la empresa a nuevos propietarios.

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Keywords: urban transportation systems, tramways, financial management

JEL Classification: L92, M21